ULASAN : – … dan saya” Kita akan mengetahui bagaimana itu adalah kapsul waktu sebentar lagi. Disutradarai oleh Ron Howard, film ini bercerita tentang sebuah perusahaan mobil Jepang yang memutuskan untuk membeli sebuah pabrik mobil Amerika yang tutup di sebuah kota yang menjadi sumber pekerjaan utama. Terjadi friksi karena banyaknya perbedaan budaya/budaya kerja antara manajemen Jepang dan pekerja Amerika. Masalah pekerjaan utama adalah bahwa orang Jepang berpikir “tim” dan pekerja Amerika yang dipertaruhkan adalah individualis. Michael Keaton berperan sebagai Hunt Stevenson, yang dipromosikan menjadi penghubung antara pekerja Amerika dan manajemen Jepang. Masalahnya adalah dia tidak ingin mengatakan kebenaran yang tidak dipernis kepada para pekerja, dan ini membuatnya mendapat masalah ketika dia berbohong yang tidak bisa dia tarik kembali yang bisa berarti akhir dari pabrik. Gedde Watanabe berperan sebagai manajer pabrik Jepang yang mencoba melawan sifatnya yang peduli dengan kehidupan rumah tangga para pekerja dan menjadi “tangguh” agar pabrik tersebut dianggap sukses oleh CEO di Jepang. Akhirnya dia dan Hunt membentuk semacam persahabatan. George Wendt dari ketenaran “Cheers” berperan sebagai pekerja yang diturunkan pangkatnya menjadi petugas kebersihan. John Turturro praktis tidak dapat dikenali sebagai pekerja pabrik lain di sebagian kecil sebelum Coen bersaudara menemukannya. Jika Ron Howard mengarahkan maka Clint Howard tidak jauh, biasanya memainkan peran kecil, dan itu juga berlaku di sini. Oh, jika Anda mengharapkan Michael Keaton dari Birdman dan Spotlight, maka Anda akan terkejut. Ini adalah karakter mulut yang agak cerdas yang mulai dimainkan Keaton di awal tahun 80-an. Pikirkan Bill Blazejowski dari “Night Shift” tahun 1982 (juga disutradarai oleh Ron Howard) tetapi dengan IQ yang jauh lebih besar. Mengapa ini kapsul waktu dan mungkin akan sulit Anda temukan? Ketika para pekerja Amerika marah, mereka menyebut bos Jepang mereka dengan istilah seperti “beras a roni”. Juga, ketika Michael Keaton naik untuk menemui bosnya, dia menyebut sekretaris Jepangnya sebagai “kucing gula”. Dia tidak menggoda, tapi itu tetap tidak akan pernah membuat nilai dalam film Amerika hari ini. Karakter George Wendt mabuk dan pada dasarnya menggertak dan melecehkan istri bos besar di supermarket suatu hari. Semua orang hanya menulis episode itu sebagai pria yang marah karena penurunan pangkatnya, seolah-olah itu adalah perilaku yang dapat diterima! Sangat lucu untuk melihat ini di teater pada tahun 1986 dan menyadari berapa banyak waktu telah berubah. Saya akan merekomendasikannya sebagai tampilan yang bagus dan sebagai komedi mengambil beberapa masalah ekonomi yang dihadapi orang Amerika pada 1980-an. Dekade itu tidak sejahtera dan riang seperti yang mungkin Anda yakini.

ULASAN : – Mungkin yang paling banyak hal yang mengkhawatirkan tentang kisah tentang bagaimana mobil listrik benar-benar dihancurkan adalah apa yang terungkap tentang kekuatan korporasi untuk mengendalikan hidup kita. Pembuat film Chris Paine, yang juga pemilik EV1, memperjelas bahwa perusahaan besar, terutama minyak besar, dan terutama General Motors sendiri, yang suatu hari terbangun dan bertanya pada diri sendiri pertanyaan bernilai miliaran dolar: Apakah ekonomis dan efisien kendaraan listrik benar-benar bagus untuk bisnis? Dalam kasus perusahaan minyak, jelas tidak karena kendaraan seperti itu tidak akan membakar bahan bakar atau membutuhkan oli motor. Dalam kasus pabrikan mobil itu sendiri, terutama GM, yang benar-benar menghabiskan banyak uang untuk mengembangkan EV1, jawabannya sedikit mengejutkan. Pertama-tama, mereka bertanya pada diri sendiri, dalam jangka panjang apakah Anda akan menghasilkan lebih banyak uang dengan membangun kendaraan kecil yang efisien atau raksasa seperti Hummer? Tidak butuh waktu lama bagi mereka untuk mengetahui bahwa margin keuntungan akan lebih tinggi dengan kendaraan yang lebih besar. Dan kemudian mereka menyadari bahwa dengan EV1 mereka tidak akan dapat menjual banyak suku cadang mesin pembakaran mereka seperti filter oli dan semacamnya. Selanjutnya, EV1 dibangun untuk mematuhi hukum California. Berpikir lagi, GM menyadari bahwa tidak akan pernah mengizinkan pemerintah negara bagian untuk memberi tahu mereka apa yang harus diproduksi. Jika semuanya berhasil di California, sebelum Anda menyadarinya, seluruh negara mungkin akan melakukan plug-in. Jadi, seperti yang ditunjukkan dengan sangat jelas dalam film dokumenter ini, pabrik mobil dan perusahaan minyak membeli atau cukup menakuti politisi sehingga hukum membutuhkan nol emisi di California mengikuti cara dodo. Sementara GM, yang telah menyewa EV1, menarik kembali semuanya dan benar-benar menghancurkannya. Paine memiliki beberapa cuplikan bagus yang menunjukkan mobil baru dan hampir baru dihancurkan sementara pecinta EV1 memprotes dengan sia-sia. Secara nasional tentu saja kita tahu tentang undang-undang yang disahkan kongres yang memungkinkan kendaraan berukuran truk terus membuang bahan bakar (kebanyakan SUV) dan bagaimana kendaraan seberat 6.000 pon diberi keringanan pajak besar-besaran untuk pemilik usaha kecil (kebanyakan siapa pun kecuali pencari nafkah). tentu saja banyak kontroversi tentang apakah cerita yang disajikan oleh Paine (narasi oleh Martin Sheen, omong-omong) adil dan akurat. Saya melakukan sedikit riset – ada banyak informasi di Web – dan yang menjadi jelas setelah tidak lama kemudian adalah bahwa mobil listrik tidak hanya merupakan alternatif yang layak untuk mobil bermesin pembakaran tetapi juga benar-benar gelombang masa depan. apakah General Motors dan pabrikan mobil lainnya mengetahuinya atau tidak. Namun, untuk saat ini, mereka tidak akan mengubah cara mereka. Mereka memiliki terlalu banyak kepentingan dalam bisnis seperti itu. Herring merah sel bahan bakar hidrogen dibahas, dan, dengan bantuan dari Joseph J. Romm, yang menulis The Hype about Hydrogen: Fact and Fiction in the Race to Save the Climate (2004), yang sangat saya rekomendasikan, diumpankan ke anjing. Tentu saja ada klip George W. Bush yang berpura-pura mendukung mobil sel bahan bakar hidrogen, meskipun saya yakin dia tahu bahwa secara ekonomis itu bahkan tidak cocok untuk mobil listrik. Mendapatkan Prevaricator Hebat untuk memajukan propaganda yang dikeluarkan oleh perusahaan minyak dan kendaraan pasti merupakan sesuatu yang dekat dengan bukti positif bahwa itu BS. Terutama yang dapat ditonton adalah klip dari acara PBS Huell Howser di mana kita bisa melihat EV1 tidak hanya dihancurkan tetapi juga dihaluskan menjadi potongan-potongan kecil untuk didaur ulang. Jadi, ada apa, Alfie? Persis seperti yang diperingatkan oleh Eisenhower: waspadalah bukan hanya terhadap kompleks industri-militer yang mengambil alih hidup kita, tetapi waspadalah terhadap korporasi pada umumnya yang membeli semua politisi dan menulis semua undang-undang. Nyatanya, dengan cara pemilih massa dipengaruhi oleh iklan, hanya politisi yang mendapat persetujuan sebelumnya melalui sumbangan kampanye dari perusahaan besar yang bahkan berpeluang mendapatkan nominasi dari salah satu dari dua partai politik utama. Dan tanpa nominasi itu, secara efektif, mereka tidak bisa menang. Terlepas dari semua intrik oleh GM, dkk., Saya pikir cucu kita kebanyakan akan mengendarai kendaraan listrik tanpa ada pom bensin yang terlihat. Dan mereka akan dibanjiri dengan iklan “hijau” di media dengan banyak bunga dan gadis kecil yang dibayar oleh General Motors dan Toyota, memberi tahu kita bagaimana mereka bertanggung jawab atas dunia baru yang bersih dan berkilau.(Catatan: Lebih dari 500 film saya ulasan sekarang tersedia di buku saya “Cut to the Chaise Lounge or I Can”t Believe I Swallowed the Remote!” Dapatkan di Amazon!)